Franco Colapinto (Alpine) participa do Grande Prêmio de Barcelona que acontece no Circuito da Catalunha e corresponde à nona data do calendário da Fórmula 1, que foi interrompido pela suspensão dos eventos devido à guerra no Oriente Médio no Bahrein e na Arábia Saudita.
inicialmente George Russell (Mercedes) ficou em primeiro lugar e o argentino conquistou duas vagas com uma ótima largada, então ele ocupa o décimo primeiro lugar com seu companheiro de equipe, Pierre Gasly seguindo. Além disso, o Pilarense protestou contra isso Nico Hulkenberg (Audi) você: Arvid Lindblad (Touros de Corrida) Eles o ultrapassaram na pista e ele pediu que os dois assentos lhe fossem devolvidos.
O argentino Ele terminou em 13º na classificação de sábado e muito longe dessa posição. com uma oportunidade específica de ganhar pontos. Pilarci, porém, não está satisfeito com o desempenho de seu carro durante os treinos e treinos classificatórios e expressou isso. “Tentei tirar tudo que pude do carro, acho que tentei enfiar a faca entre os dentes e o baio, mas o carro não faz o que eu quero.”
E ironicamente acrescentou: “Fomos mais lentos que a F2. Nikon poderosa.Nicolas Varoneoutro argentino de 25 anos que compete nessa categoria foi mais rápido. Não conseguimos encontrar o circuito do fim de semana, liguei o carro para FP, liguei o carro para qualidade, nada funciona, nada funciona. Há chances a partir dos 13 e acho que não estamos muito longe dos pontos“.
George Russell (Mercedes) conquistou a pole position e largou na frente de todos, deixando Lewis Hamilton (Ferrari) para trás. Kimi Antonelli (Mercedes), O vencedor de cinco das seis corridas da competição e o líder geral da classificação larga em terceiro. O último campeão Lando Norris (McLaren), está em quarto lugar à frente do tetracampeão Max Verstappen (Red Bull).
Escalação inicial para o GP Barcelona-Catalunha
Jogos, vencedores e classificações do F1 2026
*Todos os horários correspondem à Argentina.
Classificação dos construtores da Fórmula 1 em 2026
A região da Catalunha é uma das rotas mais completas do calendário, por isso foi usado para testes de pré-temporada no início deste ano. Possui uma combinação de curvas rápidas, trechos de velocidade média e uma reta principal larga. Essa variedade exige um carro equilibrado, capaz de manter um bom ritmo sem abrir mão da velocidade máxima. Além disso, a longa sequência de curvas expõe os pneus a cargas laterais elevadas, pelo que a gestão do desgaste será fundamental para manter o desempenho ao longo da corrida.
No entanto, A partir deste ano, a corrida muda com o GP da Bélgica. A continuidade das duas Provas ficou em dúvida e os países chegaram a um acordo para sediar o evento de forma rotativa. Neste contexto, haverá atividade em Spa-Francorchamps em 2027, e em 2028 regressará a Barcelona.
É a segunda vez de Colapinto no GP de Barcelona. A única vez que competiu foi em 2025, também pela Alpine, quando ainda se chamava Grande Prêmio da Espanha, e terminou em 15º. Ele venceu aquela corrida Piastri (McLaren) acabou Norris: Os pilotos com mais vitórias, com seis, são os alemães Michael Schumacher (1995, 1996, 2001, 2002, 2003 e 2004) e Hamilton (2014, 2017, 2018, 2019, 2020 e 2021). Quatro dos candidatos à Copa do Mundo de 2026 sabem o que ganhou na Catalunha, os já mencionados Piastre e Hamilton mais Max Verstappen (2016, 2022, 2023 e 2024) e Fernando Alonso (2006 e 2013).
Todas as corridas de Franco Colapinto na F1
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Alpino
