Na Cimeira da União Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes (ITF), que acontece na cidade de Buenos Aires, o Secretário Adjunto do Sindicato dos Caminhoneiros, Pablo Moyano, atacou o chefe de gabinete. Manuel Adornifoi investigado por suposto enriquecimento ilegal. “Eles deveriam ter levado um chute na bunda há muito tempo”, disse um sindicalista que reapareceu na reunião sindical depois de se afastar. A nova liderança da CGT.
Moyano aproveitou seu retorno ao ringue para pressionar a CGT a ativar um plano para lutar contra a liderança de Javier Mille. “Eles tiveram três estratégias, duas das quais falharam, então a rua permanece”, disse o caminhoneiro sobre o roteiro que o sindicato traçou para enfrentar o governo. Além disso, descreveu os parlamentares do PG que votaram a favor das reformas trabalhistas como “traidores” e questionou que “o povo hoje não se vê em nenhum candidato peronista”.
“Eles deveriam ter sido chutados há muito tempo. Eles nos entretiveram com Adorni por três meses e continuamos neste limbo em que o governo nos prendeu. Eles falaram sobre essa chantagem o dia todo”, disse o secretário assistente de transporte rodoviário e vice-presidente da ITF, que também destacou que “a casa do governo se tornou uma caverna”.
A este respeito, Pablo Moyano referiu-se à situação na Arménia CGT:o que surge depois de levantar o seu caso contra as reformas laborais na cimeira da OIT em Genebra, na Suíça, quando foi derrotado a nível parlamentar e enfraquecido na frente judicial na Casa Rosada devido à aplicação da norma. A confederação sindical intensificará reuniões com as confederações da indústria, transportes, energia e alimentação esta semana, num prelúdio a um novo apelo ao seu conselho de administração para definir os próximos passos.
“A CGT deveria estar na vanguarda. Os amigos tinham três estratégias, duas das quais falharam, então ficamos com a rua. Acho que vão começar uma mobilização, algum tipo de plano de luta. Está tudo muito bem que tenham ido à OIT, está muito bem relatado, mas também precisamos fazer algo na rua”, disse Moyano. Sobre a possibilidade de uma nova greve geral, limitou-se a afirmar que “eles decidirão”.
Num tom mais crítico, reconheceu uma espécie de apatia na sociedade e atribuiu-a a “Hoje não há sindicato, muito menos representação política.“Na oposição, nesse sentido, culpou os morosos processos internos da Justiça de nomeações e gestão do território.
Uma mensagem aos dirigentes da PJ
“Dentro do peronismo ainda estamos lutando entre nós, seja Máximo, seja Cristina, seja Massa ou seja Kitsilof. Acho que hoje as pessoas não se veem como candidatos peronistas.“E ele acrescentou uma definição estrita. “O que deveria ser mudado? Primeiro, um grande debate interno, e eles se matam. Então, deixe o candidato sair“E destacou que a oferta de justiça é ‘sempre a mesma’, embora tenha enfatizado que ‘é Axel quem mais caminha’.
Por outro lado, o caminhoneiro questionou a renegociação massiva de acordos coletivos anunciada pelo Ministério do Capital Humanobaseado na perda de ação que o governo atribui a esses acordos após a implementação das reformas trabalhistas. “Isso é mentira, porque cada sindicato estava atualizando seu acordo coletivo. Nós, do setor de logística, introduzimos novas tecnologias, como caminhões de longa distância, que estão cada vez mais modernos.
Por fim, deixou aberta a possibilidade de que o conflito que o ramo de águas e refrigerantes Camioneros mantém com as empresas possa se agravar. Coque você: Kilmes Exigência de pagamento de trabalho corrente, melhoria de prêmios salariais e integração de critérios específicos entre motoristas e auxiliares terceirizados com funcionários da fábrica. “É um conflito que ainda não foi resolvido.. Nos próximos dias, se expirar o período de reconciliação e não houver acordo, recomeçaremos com as medidas que estávamos a implementar”, alertou.
O evento da ITF acontecerá até esta quarta-feira no Hipólito Yrigoyen 1964, com representantes sindicais de 25 países das Américas, Europa, Ásia, África e do mundo árabe para rejeitar as reformas trabalhistas na Argentina e apresentar a situação das organizações sindicais e dos trabalhadores no país.
Foi a nomeação abriu esta manhã até com a coletiva de imprensa liderada por Pablo Moyano Júlio SosaDiretor Ferroviário de La Fraternidad e Presidente da ITF e Líder Sindical em Londres Stephen Algodãoo secretário geral da organização, que reúne mais de 650 sindicatos de transportes em todo o mundo.
“Trouxemos os líderes de todos os sindicatos do mundo para lhes explicar o que se passa”, disse Cotton durante o seu discurso, onde não poupou perguntas sobre a liderança do presidente Javier Mille. “Você não pode quebrar sindicatos. Este país tem uma longa história de proteção aos trabalhadores dos transportes. Se Miley pensa que pode puni-los por protegerem seus sindicatos, ela está completamente errada. Os sindicatos do mundo não vão permitir isso”, concluiu.
