O governo autorizou a nova empresa a funcionar nesta terça-feira serviços de transporte aéreo não regular de passageiros e cargatanto dentro do país como no exterior. O evento foi formalizado em disposição 8/2026publicado no Diário Oficial. No entanto, a sociedade anônima não faz divulgações públicas e não divulgou quais aeronaves irá operar.
A norma permite que a empresa Oritroy Empresa Pública Limitada emprestar voos não regularesou seja, serviços legais ou sob demanda. A licença abrange o transporte de passageiros e cargas de forma “combinada” em rotas nacionais e internacionais.
De acordo com o texto oficial. A empresa possui capacidades técnicas e económico-financeiras credenciadasalém de atender aos requisitos previstos no Código de Aviação para obtenção de autorização de tráfego aéreo.
de qualquer forma A Oritroy, com endereço no bairro Caballito, em Buenos Aires, ainda não está autorizada a operar voos. Você deve primeiro obter um Certificado de Operador de Serviços Aéreos, um processo que deve ser concluído dentro de 180 dias corridos após a aprovação oficial. Em caso de descumprimento, o estado pode emitir um aviso único e se a situação persistir, a licença será considerada inválida.
Fontes governamentais reconheceram que se tratava de uma empresa “muito pequena” e não deram mais detalhes sobre o projecto.
O evento está enquadrado Decreto 599/2024com o qual a administração Javier Miley Modificou a entrada no mercado de companhias aéreas comerciais e tornou mais flexível a entrada de novos operadores. Este regime inclui licenças para serviços regulares e não regulares, nacionais e internacionais, além de operações aeroportuárias.
2024 também é mencionado na resolução 19 assentoso que permitiu o início simultâneo da autorização comercial e do Certificado de Operador de Serviços Aéreos.
O comunicado não detalhou com qual frota a Oritroy pretende trabalhar ou qual seria o modelo de negócio.
A empresa que está sendo identificada CUITO 30-71919293-5 e em Doblas 955, ainda não estabeleceu uma presença adequada no setor aéreo. Também não divulgaram quem compõe a empresa e qual será sua estratégia de entrada no mercado.
Houve tal precedente Domus Airways SA., companhia aérea americana fundada por um empresário argentino, que recebeu permissão para operar rotas nacionais e internacionais, embora não opere desde a sua criação em 2018.
através disposição 15/2025O governo autorizou a empresa sediada na Flórida a operar dez rotas. Conforme noticiado na época, planejava utilizar aeronaves com capacidade de 60 a 120 passageiros.
Domus é o proprietário Damião Toscanotambém fundador da companhia aérea Alas del Sur, com sede em Córdoba, que conseguiu adquirir mais de 30 rotas autorizadas em 2017, embora nunca tenha incorporado aviões ou iniciado operações.
