Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou apoio a projetos de segurança viária em 13 países das Américas, e um deles será desenvolvido na Argentina, “Infraestrutura Segura para Motociclistas”. A iniciativa visa melhorar a segurança dos motociclistas através do mapeamento de áreas de alto risco, do desenvolvimento de directrizes de infra-estruturas baseadas em boas práticas e da criação de um modelo replicável tanto a nível nacional como regional.
A relevância do programa é explicada pelo contexto local. na Argentina Durante 2024, 3.894 pessoas morreram em decorrência de acidentes de trânsito, 46% das vítimas eram motociclistas. Ou seja, quase metade das pessoas que perderam a vida em acidentes de trânsito andam de motocicleta, segundo o último relatório sobre acidentes fatais elaborado pelo Departamento de Estatísticas de Trânsito do Ministério dos Transportes. Na verdade, eles escreveram no relatório.Foram preservadas as características históricas da vítima fatal: homens, jovens de 15 a 34 anos e usuários de motocicleta.“.
Voltando ao projeto argentino escolhido pela FIA, É realizado pelo Automóvel Clube Argentino (ACA) em coordenação com a Agência Nacional de Segurança Viária (ANSV).sob a liderança de seu CEO Francisco Diaz Vega e equipes técnicas especializadas. O projeto será desenvolvido ao longo de 2026, embora tenha começado oficialmente em 1º de dezembro de 2025, quando teve início sua fase inicial.
Esta iniciativa prevê três direções principais de ação. Em primeiro lugar, prevê a elaboração de um mapa nacional de pontos críticos para os motociclistas, que será elaborado a partir da análise de dados de acidentes e padrões de risco com padrões metodológicos uniformes.
Por sua vez, inclui o desenvolvimento de um manual de boas práticas de infraestrutura na perspectiva das motocicletas; alinhado com os padrões internacionais e recomendações técnicas da abordagem “Sistema Seguro”. Como terceiro pilar, trabalhará na construção de um modelo replicável visando a sua implementação progressiva nos níveis nacional e regional; coordenação com marzes, municípios e organizações técnicas.
A implementação do projeto está estruturada em diferentes etapas. A fase preliminar começou em dezembro de 2025, dentro do programa focado na formação, desenho metodológico e definição de enquadramento técnico “FIA Mobilidade Segura 4 Todos” .
Ao longo de 2026, a principal fase de execução ocorrerá na Argentina, que inclui Elaboração do Mapa Nacional de Pontos Críticos, Manual de Boas Práticas e desenvolvimento de suporte digital e metodológico. Paralelamente, será realizada uma fase piloto em áreas prioritárias do país, selecionadas de acordo com o risco e a taxa de acidentes e coordenadas com as regiões interessadas, com o objetivo de gerar evidências, validar critérios e afinar as ferramentas antes da sua implementação em maior escala.
Para avaliar o alcance e o impacto das ações tomadas, O programa incluirá uma fase específica de monitorização com indicadores concretos e verificáveis, o que permitirá medir os resultados e aperfeiçoar a implementação. Estas incluem a publicação de um mapa nacional de pontos críticos para os motociclistas, a elaboração de um manual de boas práticas de infraestrutura na perspectiva do motociclista e a construção de um corpus teórico e metodológico que apoiará as normas técnicas e facilitará a sua replicabilidade.
“Para a ANSV, as alianças estratégicas com o sector privado, e em particular com um padrão de mobilidade como o ACA, são fundamentais para avançar eficazmente a nossa missão de salvar vidas. As evidências mostram que os motociclistas continuam a ser um dos grupos mais expostos e é neles que precisamos concentrar oportunidades, tecnologias e recursos. Este projeto permite-nos reforçar ações conjuntas e consolidar uma abordagem baseada em dados, prevenção e resultados mensuráveis”, concluiu o CEO da ANSV.
