Ele O mercado automóvel volta a colocar as tabelas de preços no centro da cena oferecido ao público automobilístico, embora desta vez não por causa dos aumentos de preços, mas pelo cenário oposto.
As diversas decisões comerciais ocorrem depois que o Senado aprovou a reforma trabalhista e uma revisão tributária com ela. Os impostos internos foram finalmente abolidos.
Nesse sentido, foi a Hyundai quem simplesmente comunicou congelando seus preços pelo quarto mês consecutivo. A montadora não aumenta seus preços desde novembro de 2025 e mantém essa política para toda a sua linha.
Desta vez será em unidades limitadas de uma versão, disponíveis de 1º a 13 de março ou enquanto durarem os estoques; o que ocorrer primeiro. Em comunicado oficial, a marca esclareceu ainda que “Hyundai Santa Fe não está coberta por impostos internos, um fator que contribui para manter sua competitividade dentro do segmento”.
Como Hyundai, Toyota e Volkswagen também decidiram congelar suas tabelas de preços durante o mês de março. Em contrapartida, outros casos são relatados, como Mercedes-Benz, apresentado no país pela Prestige Auto, que aplicou descontos até que o imposto interno fosse finalmente abolido a fim de evitar uma possível queda nas vendas devido à especulação do mercado.
Mais tarde, quando o Congresso aprovou a revogação do imposto, A Ford anunciou que reduziu os preços em quase 30% para o mês de março. Esta redução não é apenas uma resposta ao fim do imposto sobre o luxo, mas está associada a outro factor-chave: a quota de entrada de 10.000 unidades nos EUA ao abrigo do acordo assinado entre a Argentina e os Estados Unidos.
Outras marcas, como Audi e BMW, indicaram que vão analisar o impacto da retirada de impostos nos primeiros dias de março e esperam uma possível redução de preços na ordem dos 12%. em seu portfólio. Nesse sentido, esclareceram que a estratégia será diferente de acordo com cada marca, pelo que não se espera uma redução direta e uniforme em todos os modelos.
