Governador em 13 de maio Califórnia, Gavin Newsomativou novas solicitações programa de subsídio destinado a comprar de caminhões comerciais elétricos. A iniciativa prevê um investimento maior do que 1 bilhão de dólares até 2030 e tem como objetivo facilitar substituição de frotas de carga por unidades de emissão zero. Entre os modelos que podem ser preferidos estão: Semi-Teslacaminhão elétrico foi desenvolvido Teslaa empresa está no comando Elon Musk.
Conforme relatado pelo Governador da Califórnia, o programa Recompensa de combustível limpo da Califórnia (CCFR) começará com uma alocação inicial 250 milhões de dólares em 2026.
Os recursos estão chegando sistema estadual de combustível de baixo carbonoum esquema pelo qual a Califórnia arrecada fundos para promover tecnologias menos poluentes.
de 26 de junhoquem adquirir os veículos incluídos no plano receberá o desconto diretamente na concessionária. Os valores variarão de US$ 7.500 a US$ 120.000dependendo do tipo de unidade. Ressalta-se que o benefício atingirá:
Um dos pontos mais atraentes do anúncio é o impacto potencial Semi-Teslacaminhão elétrico desenvolvido pela empresa Elon Musk.
Por: Para gasolinaPara as transportadoras, o principal freio na adição desses tipos de unidades costuma ser valor inicial. Com este novo esquema, o estado pretende reduzir essa barreira e incentivar mais operadores logísticos a: pule para carros elétricos.
“Isso pode abrir um uma oportunidade para fabricantes que já possuem modelos prontos competir em um segmento difícil”, dizem os especialistas.
Durante a apresentação do projeto Newsom mais uma vez questionou a política energética Donald Trump. O governador, através de mensagem nas redes sociais, insistiu que a Califórnia manterá o seu uma aposta na inovação automóvel defendeu investimentos estatais na área de eletromobilidade.
“A Califórnia está iniciando um Programa de descontos de US$ 1 bilhão para caminhões elétricos médios e pesados. A partir de 26 de junho Varejistas autorizados serão reembolsados entre US$ 7.500 e US$ 120.000. Enquanto Trump abdica da liderança automotiva dos EUA, continuamos a dominar a indústria”, escreveu ele em sua conta oficial no X.
Autoridades estaduais de proteção ambiental enfatizaram no site do governo que o objetivo é devolver esses recursos diretamente aos compradores para acelerar renovação da frota mercante.
“Isso ajudará a acelerar as coisas acesso a tecnologias inovadoras em veículos e apoia a transformação do mercado a longo prazo”, disse ele. Dê-me Williamson!Diretor de Atendimento ao Cliente da Southern California Edison.
Compromisso estatal vem acompanhado de expansão rede de carregamento elétrico na Califórnia.
Segundo dados oficiais, o estado já conta com mais de 200 mil postos de carregamento públicos e geraisalém das centenas de milhares de conexões instaladas em propriedades privadas.
Esta infra-estrutura será fundamental para a administração do estado manter a ascensão dos caminhões elétricos nos próximos anos.