Ele O mercado de motocicletas na Argentina continua a acelerar porque Segundo os últimos dados do setor de motocicletas da Associação dos Concessionários de Automóveis da República Argentina (Acara): Entre janeiro e maio, foram licenciadas 369.468 motocicletas. 43,2% a mais que no mesmo período de 2025, e a projeção é que o setor feche o ano com mais de 800 mil unidades vendidas.
a maior parte Esse aumento se deve às motocicletas de baixa cilindrada, segmento que representa cerca de 80% do mercado e que tem como principal apelo o baixo custo de aquisição, consumo contido e versatilidade para o dia a dia, seja delivery ou mesmo mobilidade pessoal.
Em círculos A Honda Wave 110S e a Gilera Smash 110 se destacam nesse universo como duas das motos mais escolhidas pelos argentinos. De acordo com o ranking da divisão de motocicletas da Acara para o ano acumulado de 2026, a Honda Wave 110S é a mais vendida com 34.997 unidades licenciadas, enquanto a Gilera Smash ocupa o segundo lugar com 32.616 unidades.
Honda Wave 110S vs Gilera Smash 110: O que eles oferecem?
Ambos os modelos competem no segmento filhote de cachorro 110 cc, categoria caracterizada pela simplicidade mecânica, economia de uso e baixo custo de manutenção.
O Honda Wave é movido por um motor monocilíndrico de 109,1 cc, quatro tempos, refrigerado a ar, que desenvolve 7,2 cavalos de potência a 7.000 rpm. Ele está acoplado a uma caixa de quatro marchas e possui partida elétrica e com pedal. Suas principais características incluem um peso bruto de 101 kg e um tanque de combustível de 3,7 litros.
Por sua vez, A Gilera Smash usa um motor monocilíndrico de 107 cc em toda a sua gama, também quatro tempos e refrigerado a ar, com 7,2 cv reivindicados a 7.000 rpm.
Ele está acoplado a uma transmissão manual de quatro velocidades e oferece partida elétrica e a pedal. A capacidade do tanque é de 4,1 litros e o peso seco é de 100 kg.
Tamanho sábio: O Honda Wave mede 1.897 mm de comprimento, 706 mm de largura e tem uma distância entre eixos de 1.257 mm. O Gilera Smash é um pouco mais longo, com 1.900 mm e uma distância entre eixos de 1.280 mm.
A maior distância entre eixos da Gilera pode se traduzir em maior sensação de estabilidade em linha reta, enquanto a Honda opta por uma configuração que prioriza a mobilidade urbana.
As diferenças no departamento de freios dependem da opção selecionada. Tanto o Honda Wave quanto o Gilera Smash (110 Full) oferecem opções com freios a disco. uma solução crítica que melhora a potência de travagem em comparação com os tambores tradicionais.
Além do sistema de freios, o Honda Wave se destaca pela reconhecida confiabilidade mecânica, ampla rede de concessionárias e ótimo valor de revenda. enquanto a Gilera Smash aposta em uma oferta mais acessível e com uma boa relação preço/equipamento.
Quanto ao consumo, detalhe de extrema importância para a utilização da motocicleta como ferramenta de trabalho, ambos os modelos têm o mesmo consumo de 2L/100km.
Finalmente, Em junho, esses modelos têm os seguintes preços de tabela: De referir que a Honda publica os valores oficiais actuais no seu site, enquanto para o Gilera Smash toma-se como referência o preço de tabela fornecido pelo concessionário da marca.
