Contra a moda dos SUVs. Montadora revive segmento que parecia esquecido ‘pela demanda do público’

Contra a moda dos SUVs. Montadora revive segmento que parecia esquecido ‘pela demanda do público’

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No crescente mercado de luxo e na constante expansão da sua oferta, Audi apresentou o S5 Avant na Argentinaque completa a série A5 e pela qual A marca abre o nicho da “perua esportiva”..

Vindo para se juntar a um um segmento muito exclusivo. “É um carro esportivo, tecnológico, espaçoso e nicho. É muito ambicioso, poucas pessoas serão donas dele”, disse Conrado Vidadat, gerente geral da Audi Argentina.

O modelo que confirmaram chegou ao país por demanda do público. chega ao mercado por US$ 109.200. As unidades que estão a caminho do país já estão vendidas.

O modelo abre o nicho das “peruas esportivas”. TSP-AUDI AG

Seguindo essa linha, durante apresentação no Audi Lounge, área exclusiva da marca, o executivo dos quatro anéis comentou: será vendido por encomenda.

Começou com seu motor, O S5 Avant é movido por um motor V6 3.0 L que produz 367 cavalos de potência e 550 Nm de torque. Entre 1700 e 4000 rpm. Possui tração quattro e Aceleração de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos.

O modelo é equipado com motor V6 de 3,0 litros que entrega 367 cv e 550 Nm de torque.

É o seu sistema híbrido suavecombinando o referido motor a gasolina com um motor elétrico. Ao desacelerar, o alternador do motor regenera e armazena até 25kW na bateria, reduzindo o uso dos freios.

Este repositório usa um Rede de 48 V e bateria de 1,7 kWh para alimentar o motor elétrico. Durante a aceleração, o gerador injeta até 24 cv e 230 Nm de torque adicional apoiar o motor de combustão (não aumenta a capacidade já declarada).

Graças às suas dimensões destacam-se as dimensões da bagageira e o espaço dos bancos traseiros.

Ao contrário do sistema híbrido da versão anterior, este permite condução parcialmente elétricamas apenas em manobras de ré ou estacionamentoentão é apenas suporte.

Outra diferença nesta geração é que inclui o sistema “quattro ultra”substituindo o diferencial central Torsen por um split 40:60 que funcionava com tração nas quatro rodas o tempo todo.

Nesse caso, alongamento conforme necessárioisto é, funciona principalmente como tração dianteira para economizar combustível e o eixo traseiro é engatado apenas quando necessário. Ele a entrega pode levar até 30:70dependendo do modo de condução.

A suspensão é adaptativa e foi rebaixada em 20 mm para melhorar o centro de gravidade. As rodas são de 20 polegadas com pneus Audi Sport.

As rodas são de 20 polegadas com pneus Audi Sport.

Nele A iluminação exterior desempenha um papel central na identidade do modelocom Faróis Matrix LED com assinaturas digitais selecionáveis ​​e lanternas traseiras OLED digitais.

Estes últimos integrar funções avançadas de iluminação adaptativa e comunicação visual em situações de condução críticaspor exemplo, no caso de uma travagem brusca e da necessidade de chamar a atenção do carro que vem atrás para que este trave a tempo.

Os faróis externos são Matrix LED com assinaturas digitais opcionais

No interior, para além da qualidade esperada dos materiais, três telas são os personagens principais da cabine. em frente de o motorista tem uma cabine ajustável de 11,9 polegadasprojetar navegação em alta definição.

Nele o centro tem uma tela MMI widescreen de 14,5 polegadasenquanto a área O passageiro tem tela sensível ao toque de 10,9 polegadas que permite navegação independente e consumo multimídia. Possui um “Modo de privacidade dinâmico” para evitar distrações visuais do motorista.

O interior é equipado com três telas e bancos em microfibra e couroTSP-AUDI AG

Faz parte do equipamento padrão que possui, tendo em conta que se trata de modelos altamente personalizáveis teto panorâmico, bancos dianteiros esportivos elétricos — banco do motorista com memória — fibra macia e couro; Carregamento indutivo de smartphone com resfriamento e sistema de som Bang & Olufsen com 16 alto-falantes.

Além disso, adiciona carregamento indutivo com refrigeração para smartphones e sistema de som Bang & Olufsen com 16 alto-falantes.

Uma das opções opcionais é a instalação de alto-falantes no encosto de cabeça, onde o motorista pode ouvir exclusivamente o som durante a chamada, enquanto os demais alto-falantes continuam tocando música.

em assuntos de segurança e ADASinclui uma ampla gama de sistemas padrão, como controle de cruzeiro adaptativo com frenagem automáticasuporte de manutenção de tráfego, aviso de mudanças no tráfego, frenagem automática de emergência, Câmeras ambientais 360° com vista superiorsensores dianteiros e traseiros e Parking Assist Plus, entre outros.

Possui um pacote de segurança muito completo, entre os quais se destacam as câmeras surround 360° com Top View.TSP-AUDI AG

A perua esportiva chega ao mercado argentino em um momento de muito sucesso para marcas premium. De acordo com Audi, O mercado premium cresce 42% ano a ano.

Se a tendência continuar, A montadora alemã acredita que poderá ser “a melhor do segmento nos últimos 9 anos”.




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