Quem chega ao Aeroporto Municipal de Buenos Aires se surpreende ao ver um prédio sobre as águas. É uma verdadeira raridade. É uma casa única na Argentina. A joia do bairro de Palermo, com uma bela história como sede do primeiro clube de pesca do país.
O Clube dos Pescadores foi fundado No primeiro dia de agosto de 1903. Ele não precisou adicionar o local ao seu nome porque não havia outros clubes que atraíssem esses torcedores na Argentina e provavelmente em toda a América Latina.
Embora a instituição comemore seu aniversário todo dia 3 de agosto e já seja há décadas o Dia do Pescador Esportivo, está documentado que o clube nasceu no primeiro dia daquele mês. Talvez para acomodar as comemorações do cinquentenário, a data foi alterada para o dia 3 em 1953.
O clube foi fundado por um grupo de homens que pescavam no deserto Porto francêsNo prolongamento da rua Ayacucho sobre o Rio da Prata, onde a empresa daquela origem descarregava carvão para a fábrica alemã.
Os modestos edifícios que construíram foram destruídos por uma terrível tempestade em 1905. O guarda Isaias Martinez foi salvo porque alguém viu desde o trem sua delicada situação e o avisou pessoalmente no jornal. A imprensaonde alertaram a prefeitura. Como qualquer romance, os pescadores e seu rio terão brigas constantes.
Os meninos continuaram pescando com o pouco que restava do cais até um de seus colegas, o futuro comissário da ordem. Júlio AlmanzaO presidente Figueroa Alcorta foi convidado em 1910 a usar a inundação da Bacia Norte.
Após vários trâmites burocráticos, eles se mudaram, construíram um camarote na entrada e prepararam o porto.
Um grande rosário Ele foi o primeiro presidente do Clube dos Pescadores. Porém, destacou-se como gravador e colecionador de medalhas. Quando ele morreu em 1917, ela tomou seu lugar Félix Benavides que se tornou o primeiro presidente legal do clube em 1923, após obter status legal. Benavidez foi um general que participou da Guerra da Tríplice Aliança e de várias lutas internas.
A partir de 1924, foi considerada seriamente uma nova localização para o cais, uma vez que as tensões sobre um possível despejo eram elevadas. presidente Carlos Reimal consegui atrasar um dos muitos pedidos. Dois anos depois, o vereador Rey foi assassinado em sua casa em Vicente López, um incidente que chocou a opinião pública. Ele foi substituído por um médico oftalmologista de alto escalão. Agustín RebufoFundador da primeira biblioteca para cegos da Argentina.
Aproveitando a construção da Costanera Norte, em 1926 o clube solicitou terrenos recuperados ao rio para construir um edifício de concreto armado com quinhentos metros de comprimento e quatro de largura na elevação da Canning Street (atual Salguero) ou seu patamar circundante. Ele o adquiriu em 1928. Estes são os primórdios da liderança médica Francisco Nárioum dos presidentes mais produtivos da organização.
Engenheiro José Nicolás Quartino Apresentou os planos e ofereceu-se para dirigir gratuitamente a construção do novo cais e do seu edifício social, um impressionante chalé em pitoresco estilo Tudor. Como Secretário de Obras Públicas da Cidade de Buenos Aires, Cuartino supervisionou as obras do Balneário Municipal e do Canal do Córrego Kildanes, entre outras.
O projeto baseou-se numa plataforma de concreto armado sustentada por estacas do mesmo material cravadas na superfície rugosa do leito do rio. Tinha uma sala de reuniões, uma ampla sala de estar no primeiro andar, salas de jantar, arrecadações, uma cozinha, uma casa de banho e vários quartos.
Em 26 de outubro de 1931 foi inaugurado o porto, cuja construção foi iniciada pela empresa. FH Schmidt:com tábuas pretas de curupay, separadas umas das outras para que a pressão da água ascendente não as despedace. Schmidt e o clube tiveram sérias divergências, que culminaram em processos judiciais.
Nesse dia foi instalada a primeira estaca do edifício social, cuja construção foi vencida pelos especialistas Dickman, Marsilli e Tummer. Apesar das graves dificuldades económicas do país e do mundo, o clube não poupou despesas. os móveis para esta obra foram encomendados especialmente à casa escandinava Nordiska; Agar Khach venceu a licitação para colocar os mosaicos no chão. e José Centron, mármores e granitos.
Os sócios inundaram o novo porto e como nem todos tinham carro e a área era bastante remota, o clube comprou um carro e vendeu aos poucos ao sócio Pedro Bertola para oferecer um serviço ligando o centro de lazer à Plaza Italia.
Entretanto, foram feitos progressos no novo edifício, instalando água corrente em todo o porto e construindo seis piscinas para lavagem de peixes e 115 armários de aço.
Em 1936 o Clube dos Pescadores deixou a sua sede no Porto Norte, onde a empresa está sediada desde então. Associação Argentina de Pescaque foi formada por colegas dissidentes.
Finalmente, em 16 de janeiro de 1937, o magnífico edifício foi inaugurado na presença de: Agustín P. Justoo presidente do país e sua esposa, Ana Bernal. Nario conseguiu o que parecia impossível após a queda de 1929/30. Sua frase do título era: “Você pode, você sempre pode.”
No mesmo ano, o jornal Uma nação Ele pediu uma pequena sala na torre para instalar um aparelho para receber notícias da Europa e da América do Norte. O clube cedeu, mas em troca do jornal da manhã ele teve que levar linhas telefônicas para a instituição, além da empresa “Mitre”. Chegou-se a um acordo de que o jornal receberia de 45 a 60 minutos de notícias por dia, mas o prazo foi estendido para quinze horas sem autorização. Além disso, em vez de um receptor, funcionavam mais quatro: um fogão e um aquecedor elétrico, o que despertou a indignação dos colegas.
A agência Havas também alugou um trecho da torre para receber informações, mas ela foi retirada em 1940 devido à redução das obras devido ao avanço da Segunda Guerra Mundial. O espaço foi ocupado pela agência Reuters: pagando 200 pesos por mês.
Naquele ano, o cais passou por seu primeiro grande teste. uma terrível inundação causou grandes danos, mas não a destruiu. O trabalhador Thomas Placencia permaneceu no prédio por 24 horas quando o colapso parecia inevitável.
Em 1942, as luzes de vapor de sódio foram concluídas e instaladas no cais. primeiro abrigo até onde o telefone iria. O serviço hidrográfico estabeleceu a estação de ondas de Palermo em Pesquero 5 em 1949.
Em 1962, o estúdio de arquitetura Aslan y Ezcurra transformou o terraço em sala de jantar, sala de estar, bar e cozinha.
Alguns personagens muito populares eram sócios do clube, como o Dr. José Tiburcio Borda (sim, do hospital). Há evidências de que alguns eram pescadores ávidos, como o ator “Pepe” Iglesias ou o cantor José Razzano, que incentivou seu parceiro de dueto Carlos Gardel a se juntar a eles.
Não há registro de pesca de Gardel, embora haja registros de sua demissão por falta de pagamento (1932) e reintegração a seu pedido (1933). Curiosamente, no cartão exposto no museu da instituição, ele aparece com o nome artístico de Charles Romuald Gardes, enquanto, por exemplo, outro colega cantor, Hugo del Carril, aparece com o nome de Piero Bruno Hugo Fontana.
A lista de visitantes ilustres que deixaram suas assinaturas no Livro de Ouro inclui, entre outros, Agustín Justo, Marcelo T. de Alvear, Raúl Alfonsín, Tato Bores, Luis Landricina e Anthony Quinn.
O clube cresceu através da participação em competições de pesca e dos serviços prestados aos associados que, por exemplo, tinham anexos no Delta do Paraná, Santa Clara del Mar e Chascomos.
Na década de 1990, os dois clubes vizinhos foram expulsos. a filial Chavari da Associação de Pescadores Argentinos em Puerto Nuevo; e Clube de Pesca e Marinha La Rotonda, desde seu cais na costa da Costanera Norte.
O clube de pescadores foi salvo em 1991. A Câmara dos Deputados da Nação concedeu-lhe o uso do edifício e do porto da Avenida Costanera Norte Rafael Obligado por 99 anos.. O projeto foi apresentado pelo deputado Jorge Reynaldo Vanos em 1985.
Em 2001, o complexo foi reconhecido como Monumento histórico nacional e em 2002 o Legislativo de Buenos Aires o protegeu com a “Lei Nível de Proteção Estrutural 849.
A única grande mudança física desde então foi a transferência de 50 metros de fachada e estacionamento para a ampliação do Aeroporto Jorge Newbery, compensados por cem metros de cais e estacionamento sobre palafitas sobre a água.
