A raiva de Colapinto por não subir mais posições e a loucura que estava prestes a fazer no GP da China

A raiva de Colapinto por não subir mais posições e a loucura que estava prestes a fazer no GP da China

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o rosto de Franco Colapinto longe do piloto que acabara de marcar os primeiros pontos do ano Grande Prêmio da China. O argentino sentiu que poderia ter sido muito superior ao décimo ponto marcado. Fiel ao seu estilo, quase sem filtro, ele explicou que não estava muito feliz com o andamento da corrida, que teve sorte e que faria uma loucura tentando se manter na nona colocação. o local onde discutiu com Carlos Sainz.

Colapinto começou bem – ficou marcado pela ausência de dois McLarens que não conseguiram chegar à pista e rapidamente subiu para sexto. Na volta 11, o safety car foi forçado a sair devido à queda de Lance Stroll, e o argentino chegou a ficar em segundo lugar, que conseguiu segurar por algumas voltas após uma briga com Esteban Ocon, mas não conseguiu acompanhar o ritmo da Ferrari.

Obviamente, foi bom marcar pontos. É uma pena que tive sorte por causa de Max (Verstappen), caso contrário não teria acrescentado. eu tive muito granulaçãomuitos danos, a parte traseira direita tinha um buraco enorme. Estou zangado não por causa da comunicação com Esteban, que me pediu perdão. Comecei com uma estratégia diferente e tive uma largada muito boa e o safety car é inútil com o carro parado.. Não tenho sorte, toda vez que vou fazer algo de bom algo me impede. Estou fazendo de tudo para que tudo desapareça depois”, disse Colapinto com grande indignação diante dos microfones da ESPN.

Embora tenha tentado ultrapassar Carlos Sainz (Williams) no final, mas não conseguiu, ainda somou um ponto, embora Colapinto não tenha ficado satisfeito com a posição. “Com o Carlos fiquei emocionado por ele ter me vencido aqui, queria muito passar… me contive e não me joguei nele. Mas tive vontade de me jogar em qualquer lugar e fazer bagunça, nós dois estávamos deitados, mas felizmente não fiz bagunça.. É preciso continuar trabalhando e encontrar desempenho, com o pneu médio tive muita granulação na frente. É o que é. “Estamos indo para o Japão com tudo para ver uma nova pista, espero que com um carro em melhores condições e para estar mais perto de Pierre (Gasly).

E ele acrescentou:Ficar para trás em carros mais lentos não é positivo. Ainda senti que foi uma das melhores corridas, fiz tudo o que pude, mas… Começando com borracha dura e fazendo grandes progressos. Mas ei, é o que é, temos que trabalhar para melhorar“.

Incapaz de se livrar da consternação por não conseguir uma posição melhor, explicou Colapinto.É que eu dei tudo de mim, e quando você faz isso e não dá certo, você fica ainda mais irritado.. Ontem, na fase de qualificação, aconteceu-me a mesma coisa. Mas ei, isso faz parte da Fórmula 1, faz parte disso”.


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