A BMW está ativa na Argentina há semanas com vários lançamentos dentro de sua linha esportiva. Nesse contexto, A marca alemã revelou agora o novo BMW M3 Competition Touring M xDrive, a versão familiar de alto desempenho que acaba de chegar ao mercado local depois de estrelar as 24 Horas de Nürburgring.
A chegada deste modelo também é um acontecimento importante para a empresa porque Esta é a primeira vez que o BMW M Touring é vendido oficialmente na Argentina. E fá-lo com uma oferta que combina desempenho com um nível de praticidade incomum no mundo dos carros puramente esportivos.
O novo M3 Competition Touring M xDrive mantém a mesma configuração mecânica da versão sedã lançada há poucos dias. sob o capô É equipado com motor a gasolina de três litros e seis cilindros em linha, acoplado a uma transmissão automática Steptronic Sport de oito velocidades. da Drivelogic e do M xDrive com tração integral.
O resultado: 530 cavalos de potência e 650 Nm de torque. Números que lhe permitem acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos e atingir uma velocidade máxima de 280 km/h. O sistema de tração prioriza o eixo traseiro e com o modo 2WD permite até mesmo desengatar o eixo dianteiro.
O mesmo motor é usado pelos BMW M3 e M4 Competition M xDrive, Além de servir de base ao motor do BMW M4 GT3 EVO e do M3 Touring 24H, o modelo BMW M Motorsport participou este fim de semana nas 24 Horas de Nürburgring, onde conseguiu vencer o carro especial da classe SP-X.
Para além das suas características, esta oferta Touring também aponta para a versatilidade. A capacidade de carga é de 500 litros e pode ser ampliada para 1.510 litros com os bancos traseiros rebatidos. um diferencial importante em relação ao formato sedã tradicional.
Quanto aos equipamentos esportivos, a configuração escolhida para o mercado argentino inclui freios M carbono-cerâmica, diferencial ativo M no eixo traseiro com ajuste eletrônico, suspensão adaptativa M e sistema M Traction Control com dez níveis ajustáveis.
Além disso, inclui os aplicativos M Laptimer e M Drift Analyzer, desenvolvidos para registrar tempos de volta e analisar a qualidade do desvio.
No exterior, a identidade desportiva é reforçada por elementos especiais como o spoiler traseiro tipo Gurney, componentes aerodinâmicos em fibra de carbono, o difusor traseiro exclusivo desta carroçaria e Rodas forjadas M dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 20 polegadas.
Por dentro, o novo volante M é envolto em paddles de Alcantara, a tela curva da BMW que combina um painel digital de 12,3 polegadas e uma tela central de 14,9 polegadas, além de bancos esportivos M com construção em fibra de carbono para reduzir o peso total do veículo.
O BMW M3 Competition Touring M xDrive já está à venda na rede de concessionárias oficiais da marca na Argentina, ao preço de US$ 181.900. com garantia de três anos ou 200.000 quilômetros.
Com este lançamento, a oferta BMW M na Argentina fica assim definida:
