Companhias aéreas americanas United Airlines e Delta Air Lines interromperão seus voos diários entre Argentina e EUA entre em 25 de outubro e 11 de novembrodentro de as obras nele Aeroporto internacional Ezeiza Ministro Pistarini. Desta forma a oferta de assentos e carga com o Norte do País diminuirá aproximadamente 30%, o que levará a um possível aumento de preços.
Segundo dados dos sistemas de gestão utilizados pelas agências de viagens para emissão de passagens, elas não oferecem assentos nesse período. antes Unidos sim havia removido da venda os preços mais baratos para essas datas.
A Delta confirmou ao LA NACION que os voos Atlanta-Ezeiza e Nova York-Ezeiza entre 25 de outubro e 11 de novembro foram cancelados devido a acordos de agendamento no aeroporto. “United” não respondeu até o fechamento da matéria.
Em contraste, Companhias Aéreas Americanas, que opera voos diretos para Miami, Nova York e Dallas, Por enquanto, mantém sua programação normal nos sistemas de controle. O mesmo se aplica Aerolíneas Argentinas e LATAM Airlines, que continuam seu serviço ininterrupto para os Estados Unidos. Empresas europeias como a Iberia e a Air Europa também não registaram alterações, pelo menos para já.
As alterações nos horários aéreos dão resposta ao plano de obras anunciado pela concessionária do terminal, Aeropuertos Argentina, que prevê um investimento de 110 milhões de dólares. O projecto inclui a reabilitação da pista secundária 17-35 e intervenção no cruzamento com a pista principal 11-29.
Durante o período de obras, a operação ficará limitada exclusivamente à pista 11-29, que operará com extensão reduzida de 1.850 metros frente aos atuais 3.300. Esta restrição obrigará as companhias aéreas a alterar a sua programação, especialmente para aeronaves de maior porte.
As empresas têm até 7 de maio para informar sobre a viabilidade inicial de suas operações nessas datas. As alternativas possíveis incluem a utilização de aeronaves mais pequenas ou o desvio de voos para outros aeroportos acessíveis.
Após a conclusão das obras, aumentarão a capacidade operacional do aeroporto e ampliarão o volume de passageiros. O plano de modernização centra-se principalmente no chamado “lado aéreo” e inclui a construção de uma nova plataforma Golf para sete aeronaves de fuselagem estreita, a transformação do sistema de faróis, a reparação de estradas e a introdução de novos módulos de serviço.
O projeto, desenvolvido em colaboração com a Autoridade Reguladora do Sistema Aeroportuário Nacional (Orsna), também inclui melhorias de sustentabilidade, como uma estação de tratamento de água por osmose reversa e um sistema de fornecimento de energia renovável de cinco posições que substitui geradores a diesel.
No “lado terrestre”, o terminal de desembarque doméstico será ampliado em 1.200 metros quadrados, acrescentando cinco novos portões de embarque, totalizando 12, e mais 3.500 metros quadrados de espaço de pré-chegada com novas áreas comerciais. Sala VIP e seção para crianças.
Da mesma forma, o sistema tecnológico do terminal será atualizado com a substituição de mais de 1.700 equipamentos, incluindo postos de check-in, auto check-in, auto-despacho de bagagem e sistemas de gestão prontos para funcionar com dispositivos biométricos.
Por fim, está prevista a conclusão de um Terminal Único de Correio (TUC) na Aeropuertos Argentina Cargas. 12.000 metros quadradose ampliar a área de exportação de bens perecíveis, que passará de 4,5 mil para quase 7 mil metros quadrados. As obras serão concluídas com uma nova ligação rodoviária à rodovia Richery para melhorar a circulação interna.
