Companhia Estatal do Catar QatarEnergy, o maior produtor mundial de gás natural liquefeito (GNL).declarou hoje “força maior” e espera-se que seja incapaz de cumprir seus contratosTendo como pano de fundo a escalada do conflito entre os EUA e Israel com o Irão no Médio Oriente.
Num contexto de forte tensão geopolítica. Argentina assinou seu primeiro contrato de exportação de GNL com uma empresa estatal europeia.
O Qatar é responsável por 19% do fornecimento global de GNL, perdendo apenas para os Estados Unidos (24%), mas concentra toda a sua produção na sua empresa estatal. e abastece a maior parte da Europa.
A declaração da empresa diz: A QatarEnergy declarou força maior aos clientes afetados. “Valorizamos o relacionamento com todas as nossas partes interessadas e continuaremos a atualizá-lo sobre os desenvolvimentos.”
A crise do Médio Oriente impulsionou o preço internacional do GNL, um combustível do qual a Europa tem estado fortemente dependente desde então. parou de comprar gás russo após a invasão da Ucrânia. Nesse cenário, que Argentina surge como alternativa de diversificação de risco e expandir a oferta global.
A estatal alemã Securing Energy for Europe (SEFE) assinou ontem com a Southern Energy of Argentina (SESA). contrato de compra de gás de oito anosa partir do final de 2027. O APE é elaborado Pan American Energy (30%), YPF (25%), Pampa Energía (20%), Harbour Energy (15%) e Golar LNG da Noruega (10%).
O acordo assinado em Berlim prevê vendas de 2 milhões de toneladas por ano (MTPA), equivalente a cerca de 9 milhões de metros cúbicos por dia (m³/dia). Este volume representa 80% da capacidade do primeiro vaso de liquefação Episódio montanhosoque será instalado na Baía de San Matias, Rio Negro.
Frédéric Barnot, CCO da SEFE, enfatizou: “Em menos de três meses, passamos de um acordo-quadro para um acordo final. Este progresso mostra que SESA é o parceiro certo para expandir o nosso portfólio na América do Sul e fortalecer a segurança energética da Europa. Com fornecimentos a partir de 2027, seremos a primeira empresa de energia alemã a receber entregas da Argentina e o primeiro cliente global de longo prazo do GNL argentino.”
Por sua vez, o presidente da SESA, Rodolfo Freire, destacou que o acordo tem dupla relevância.Confirma o posicionamento da Argentina como um novo fornecedor estratégico de GNL e é um contributo fundamental para a segurança energética europeia.“.
Além do Hilli Episeyo, um segundo navio de liquefação chegará em 2025. MKII, que adicionará 3,5 MTPA adicionais (cerca de 16 milhões de m³/dia).
Golar, dono de uma usina flutuante que transforma o gás em líquido, alertou que o fornecimento global de GNL é altamente concentrado; Cerca de 88% da nova capacidade disponível até 2031 virá dos EUA e do Catarum país que enfrenta atualmente perturbações devido a tensões regionais.
“A procura global de GNL continuará a expandir-se estruturalmente após 2030, impulsionada pela Ásia. O mercado deverá ser reabastecido num contexto de maior incerteza nos preços, na geopolítica e nas políticas públicas;“, disse a empresa.
Atualmente, os principais produtores de GNL são os EUA (24% da oferta global), Qatar (19%), Austrália (18%), Rússia (7%), Malásia (7%), Indonésia (4%), Nigéria (4%)Omã (3%), Argélia (2%) e Papua Nova Guiné (2%). A participação do Canadá e dos Emirados Árabes Unidos deverá aumentar nos próximos anos.
Os maiores compradores em termos de procura são a China (16%), Japão (16%), Coreia do Sul (6%), Índia (5,9%), Taiwan (5,6%). França (4%), Países Baixos (3,9%), Espanha (3,6%), Itália (3,5%) e Reino Unido (3%).
Para garantir o fornecimento de GNL ao longo do ano, a SESA deve construir um gasoduto dedicado de Vaca Muerta ao Golfo San Matias. A empresa já comprou os tubos de 36 polegadas da indiana Welspun por cerca de US$ 200 milhões. Resta conceder a construção de um gasoduto com extensão de 500 quilômetros e capacidade para transportar 27 milhões de m³ por dia..
Entre os consórcios envolvidos na corrida estão: Irmãos Techint-Sacde e Pampco-Bonati-Contreras. A obra foi dividida em quatro linhas, sendo três para diferentes trechos do gasoduto e uma para construção e operação da estação compressora. O total dos investimentos comprometidos ascende a 1,3 mil milhões de dólares americanos.
A construção começará em meados deste ano e levará dois anos para ser concluída colocado em operação no inverno de 2028. Os navios ficarão localizados na Baía de San Matias, entre Sierra Grande e San Antonio Oeste. Também será criado um terminal de exportação de petróleo em Punta Colorado.
Embora o primeiro navio seja comissionado em setembro de 2027 na fase inicial As exportações ocorrerão apenas no verão, quando a procura interna diminuirá. Para isso, será utilizado o gasoduto San Martin, que hoje tem capacidade ociosa e é abastecido pela produção. offshore Da Terra do Fogo.
Com a introdução do segundo navio, o projeto exigirá exportações durante todo o ano para atingir a rentabilidade esperada. Nesta fase, será fundamental explorar plenamente o gás Vaca Muerta e o novo gasoduto..
