Ele Prefeito de Nova York, Zohran Mamdani anunciou um caminho proteger os alunos. De acordo com o anúncio oficial, a administração reduzirá o limite de velocidade para 15 milhas por hora (24 quilômetros por hora) em ruas próximas 800 escolas em cinco distritos. Além disso, redesenhará os cruzamentos nos locais mais perigosos perto de instituições de ensino.
as ruas de Maçã grande São locais de frequentes acidentes que resultam em ferimentos em pedestres, razão pela qual o governo decidiu tomar medidas contra o problema.
O novo plano, divulgado pelo escritório de Mamedani em comunicado à imprensa, inclui parceria com o Departamento de Transportes (NYC DOT): expandir zonas de limite de velocidade de 15 mph (24km/h).
Em particular, o projecto prevê a expansão progressiva de zonas de velocidade reduzida.
O prefeito fez o anúncio na Flushing International High School, que fica ao lado da Daniel Carter Byrd 189 Junior High School.
Pronto, NYC DOT postou um novo limite de velocidade de 15 mph ontem (24 km/h), na 147th Street entre Barkley Avenue e Sanford Avenue.
“Expansão de zonas de velocidade reduzida para escolas em cinco comunidades é apenas o começo. Desacelerar salva vidas e usaremos todos os recursos à nossa disposição proteger nossos vizinhos enquanto eles se deslocam pela cidadeMamdani anunciou.
Durante 2026 DOT Implementará restrições em aproximadamente 700 escolas com zonas de velocidade reduzida de 20 mph (32km/h) criará cerca de 100 novas zonas escolares com limites de velocidade de 15 mph (24 km/h), onde 25 mph (40 km/h) era permitido.
A decisão foi tomada com base em análises de segurança. Os resultados mostraram que pedestre atropelado a 40 km/h (40 km/h) tem mais de três vezes mais probabilidade de ficar gravemente ferido do que atropelar um pedestre a 24 km/h.
Agência em cada instituição de ensino fornecerá o aviso prévio necessário de 60 dias e uma oportunidade de feedback para a autoridade local antes da introdução do novo limite de velocidade.
Enquanto isso, nas áreas mais perigosas próximas às escolas, o DOT avançará melhorar o desenho de ruas e cruzamentos para ajudar a reduzir naturalmente a velocidade do veículo e melhorar a segurança.
Essas mudanças incluem o uso de elementos como velocímetros, iluminação natural aprimorada você: outras melhorias de segurança.
No início do ano Governo de Nova York emitiu um relatório compilando as seguintes estatísticas sobre colisões nas ruas da jurisdição;
Apesar dos dados encorajadores apresentados no estudo, Nova Iorque ainda está longe de atingir a sua meta de zero mortes no trânsito.
Por sua vez, o Comissário do DOT, Mike Flynn, destacou a nova medida e sublinhou que “Mesmo uma ligeira redução na velocidade pode significar a diferença entre a vida e a morte.”“.
