O governo de Buenos Aires começará a trabalhar nos próximos dias A construção do anel La Pampatrabalho que busca melhorar Conexão entre os bairros de Belgrano e Palermo com Costanera e Aeroporto Jorge Newbery. É por isso que a partir disso quarta-feira uma série vai começar Fechamentos de ruas que afetarão a Ponte Lugones e causará desvios no trânsito e em algumas rotas de ônibus.
A obra anunciada pelo chefe do governo. Jorge Macriano passado – permitirá que você se conecte Rua La Pampa da Avenida Figueroa Alcorta até Costanera Norte da cidade através de um programa que integra uma túnel de transporte e viaduto para pedestres e ciclistas.
Tanto quanto ele poderia saber A NAÇÃO Fontes em Buenos Aires disseram que o fechamento afetaria o faturamento Rua La PampaEntre Lugones e Figueroa Alcorta, que será completamente fechado ao trânsito. Além disso, serão impostas restrições à entrada e saída de veículos Lugones, perto de La Pampa. Alternativamente, rampas estão disponíveis Udonto ou mais tarde em Ombues:.
Da mesma forma, a obra não afetará apenas os veículos particulares, mas também transporte público. As rotas de ambas as linhas de ônibus tiveram que ser alteradas 28:00 e: 130:.
O primeiro, que saía de La Pampa com destino a Figueroa Alcorta e ia da ponte até Costanera, partirá agora mais cedo; Ponte Scalabrini Ortiz, direto para Costanera. Enquanto isso, a 130 (ramal La Boca via Panamericana), que tinha um ramal que passava pelas matas de Palermo e levava La Pampa passando por Lugones e depois Dorego, agora será modificada. Sua viagem pela Avenida del Libertador.
Para facilitar o trânsito na região e evitar congestionamentos, o Governo de Buenos Aires permitiu a partida de Lugones para Udaondoque está fechado ao trânsito desde janeiro no âmbito das obras de ampliação Ponte Labruna.
A construção está em andamento Ministério das Infraestruturas em Buenos Aires e foi realizado através de um concurso organizado pela Autopistas Urbanas SA (EUA). Conforme confirmado por fontes oficiais. A licitação foi vencida pela União Empresarial de Transição (UTE)composto por Roggio e Chediack e Conclusão está prevista para meados de 2027.
Atualmente está localizado na Rua La Pampa interrompido pelas avenidas Cantillo e Lugones e pelas linhas ferroviárias Belgrano Norte. Essa combinação cria uma barreira física o que dificulta a continuidade do tráfego e dificulta o acesso direto à Avenida Costanera Rafael Obligado, ao Aeroporto Jorge Newbery e à área universitária de Ciudad. Como resultado, a circulação está focada em etapas alternativas que Eles são propensos a congestionamentosespecialmente durante os horários de pico.
Desta forma que o novo túnel passará pelas avenidas Lugones, Ilia e Cantillo e pelas estradas Belgrano Norte. Além disso, terá dupla circulação e permitirá que os bairros de Baggio Belgrano e Palermo se conectem diretamente com Aeroparque, Costanera, Ciudad Universitaria e Parque Costero. Segundo informações oficiais, a iniciativa envolveu A. investimento de mais de US$ 50 bilhões.
