Incrivelmente, menos de 24 horas antes da cortina subir na temporada de 2026 Fórmula 1:, Aston Martin está com sérios problemas para poder competir Grande Prêmio da Austráliaporque ele tem problemas em seu carro a tal ponto que pode forçar filmagens limitadas em Melbourne devido a fortes vibrações do motor que afetam seus carros e motoristas, tanto que Lance Stroll comparou o problema a receber um choque elétrico.
Diante de tamanha complexidade, todos os olhos estão voltados para a Aston Martin na corrida de abertura, já que a equipe chegou atrasada para o shakedown. Barcelona e teve problemas nos testes Bahreinpois em ambos os percursos as vibrações do motor dificultavam o seu movimento. agora A equipe alertou que pode ter que limitar suas atividades neste fim de semana.
líder da equipe Adriano Neweyexplicou que abandonos precoces podem ser necessários principalmente para proteger os pilotos. O principal problema com AMR26 está relacionado vibrações extremas do motorque danificam outros componentes do carro, incluindo a bateria nova.
Newey também elaborou que, portanto, Stroll e companheiro de equipe Fernando Alonso serão limitados a cerca de 20 voltas em Melbourne protegê-los de possíveis danos aos nervos das mãos causados por essas vibrações. “Alonso nos disse que não poderia fazer mais de 25 voltas (com o Bahrain AMR26) sem danos permanentes nos nervos da mão, e Lance nos disse que não poderia fazer mais de 15.“Newy explicou.
Em conversa com a F1 TV, Stroll foi convidado a descrever a sensação dessas vibrações e compará-la com algo. O piloto canadense descreveu assim.É como sentar na cadeira elétrica. Eu realmente não sei como definir isso. São apenas vibrações muito desconfortáveis.. Faz mal ao motor, mas também à pessoa que está dentro do carro. Temos que descobrir isso, mas acho que vamos.”
Surgem problemas Unidade de potência Honda, mas estão espalhados por todo o carro devido à rigidez da fibra de carbono da Fórmula 1.. Isso causa outros problemas no AMR26, à medida que as peças espelhadas se soltam. “A Honda descobriu isso nos primeiros testes. O carro não aguenta. Os espelhos enfraquecem, a luz traseira quebra… Nós, motoristas, sentimos essas vibrações e depois de algumas voltas seus braços ou pernas ou seu corpo em geral ficam um pouco dormentes.. Mas, ei, isso também não é uma grande limitação”, explicou Fernando Alonso.
Aston Martin e Honda estão trabalhando para resolver os problemas e Stroll acrescentou: “A equipe está tentando melhorar o mais rápido possível. Estaremos onde queremos estar neste fim de semana? Não. O Bahrein aconteceu há apenas algumas semanas e essas mudanças não acontecem da noite para o dia. “Mas fizemos algumas mudanças nas últimas semanas e veremos como será.”
E concluiu: “Não é bom. Estamos tentando descobrir, consertar. Temos algumas ideias esta semana para resolver alguns desses problemas e veremos no primeiro treino se está melhor do que no Bahrein.“.
