Ford:No âmbito da 20ª edição da Expoagro, a exposição agroindustrial que se realiza em San Nicolás apresentou: a chegada de novas opções de desempenho para sua picape Ranger. O lançamento completa um ciclo de investimentos de US$ 870 milhões na fábrica de General Pacheco.
A partir de abril, o mercado local recebe Ranger Cabine Simples e Cabine Chassis Rangerjunto com introdução de uma transmissão automática para a versão XL Double Cab.
Quanto à configuração técnica, Todas as unidades da linha XL incluem o motor turbodiesel Panther 2.0 que entrega 170 cv de potência a 3.500 rpm e 405 Nm de torque.. Opções de cabine simples, cabine com chassi e cabine dupla básica estão disponíveis transmissão manual de seis velocidades.
Por sua vez, a Cabine Dupla acrescenta uma transmissão automática de seis velocidades com conversor de torque. Para tarefas de campo: As versões 4×4 combinam transmissão com modos 2H, 4H e 4L, além de diferencial traseiro com trava e controle de descida.. Isto a capacidade de derramamento chega a 800 milímetros e: a distância mínima do solo é de 230 mm Chassi para cabine.
A versatilidade do trabalho é um pilar fundamental desta startup. A variante Cabina Simples oferece uma área de carga 48% mais longa que a Cabina Dupla e a largura entre as cavas das rodas é de 1.238 milímetros.
A versão Chassis Cab é voltada para serviços, logística e indústria, permitindo diferentes tipos de carroceria. em assuntos de habilidadetodos os modelos excedem uma tonelada Chassi 4×4 Cabine chega a 1.310 quilosenquanto opções Cabine simples 4×4 e 4×2 com carga de 1.162 e 1.139 quilogramasrespectivamente. A capacidade de reboque chega a 3.500 quilos na cabine dupla automática.
Essas opções vêm fortalecer a oferta da empresa, que hoje destina 70% de sua produção para mercados latino-americanos como Brasil, Chile, Peru, Colômbia, Paraguai e Uruguai.
Segundo a empresa, a fábrica de Pacheco aumentou sua capacidade operacional de 330 unidades por dia para 380, um aumento de 30% desde o anúncio de julho de 2025.
Esse aumento efetivo, que chega a 45% em relação ao lançamento inicial do modelo, busca manter a competitividade da picape frente a rivais diretos como a Toyota Hilux.
O esquema de preços público sugerido para o lançamento de abril começa em US$ 43.500.000 pesos para o manual Ranger XL Cabine Simples 4×2, deixando toda a gama da seguinte forma:
Olhando para o futuro, o terminal oval quer produzir uma versão híbrida plug-in da Ranger (que será uma versão de dois lugares) no país a partir de 2027, para a qual investiu 170 milhões de dólares.
