O mundo está passando pela situação atual, a guerra no Golfo Pérsico e seu impacto na oferta energia e fertilizantes, e mais estrutural devido à desaceleração da procura porcelana de soja, dentro da abundante oferta global de petróleo.
Como as duas coisas se juntam? Nesse sentido, alcançar maior produção de biodiesel beneficia os produtores e fornece combustível ao mercado para enfrentar a crise internacional que afeta o petróleo e o gás.
Vamos lembrar disso Brasil Para esta campanha, é o principal produtor mundial de soja com cerca de 180 milhões de toneladas de produção, seguido pelos Estados Unidos com 116 milhões e pela Argentina em terceiro lugar com 48 milhões. Ao contrário de outros grandes produtores, o nosso país conseguiu estabelecer-se como um dos principais exportadores de farelo e óleo de soja graças aos investimentos na moagem em torno de Rosário, tornando-se um exportador marginal de grãos em contraste com os EUA e o Brasil.
Agora, as importações chinesas de soja, que cresceram a uma taxa anual de 48% entre 2001 e 2017, caíram para apenas 2% entre 2018 e 2025. Basicamente, as importações estagnaram de 108 para 112 milhões de toneladas nos últimos três anos.
Os Estados Unidos e o Brasil, conscientes desta situação, começaram a avançar no sentido de uma maior conversão interna de grãos através de políticas de utilização de óleo de soja para a produção de biodiesel ou diesel renovável. Esta política favorece a exportação de farelo de soja, diversificando mercados e liquidando riscos, mas competindo com a Argentina.
Os últimos dados que circulam sobre o tema devem atrair a atenção dos nossos argentinos. Um novo recorde de esmagamento de soja nos EUA será alcançado na campanha 2026/27 (colhida em outubro) em quase 70 milhões de toneladas, com produção de petróleo que será usada mais como combustível do que para cozinhar.
No caso do Brasil, a produção de óleo de soja para a campanha 2025/26 (a que for colhida) rondará os 12,4 milhões de toneladas, sendo 6,9 para uso industrial (biocombustível) e 4,1 milhões para uso culinário. O restante pode ir para exportação ou outros destinos.
Claramente, os nossos concorrentes estão a desenvolver as suas indústrias de biodiesel de óleo de soja a um ritmo acelerado.
Entrando em uma situação marcada pela guerra no Golfo Pérsico, parecia que o Brasil poderia aumentar a redução do biodiesel de 15 para 16% para mitigar o aumento do petróleo, ainda que uma possível escassez. Isto significará aumentar o uso industrial de petróleo em 400 mil toneladas, o que significa moer mais 2 milhões de toneladas de grãos. No Hemisfério Norte, o governo dos EUA tem em cima da mesa a possibilidade de encorajar ainda mais a utilização de petróleo para biodiesel e, assim, mitigar o impacto da guerra sobre os combustíveis fósseis.
Enquanto isso, o que está acontecendo em nosso país? A produção de biodiesel está em declínio acentuado, existindo apenas uma pequena quota de exportação na UE, que está mesmo a ser questionada e que poderá em breve ser abolida, e uma redução interna do biodiesel de cerca de 7,5%, envolvendo cerca de 700.000 toneladas.
Nestas condições, mais do que nunca, precisamos de aumentar a produção de biodiesel. O complexo soja continua sendo o principal gerador de divisas na Argentina e está ameaçado. A indústria do biodiesel cria empregos, agrega valor e beneficia os produtores rurais, pois ajuda a sustentar um melhor preço do petróleo, o que significa mais poder de compra para a indústria.
Portanto, é urgente que o Governo aumente a redução obrigatória no âmbito da lei 27.640 existente, porque está no âmbito das competências definidas pela norma. Por outro lado, o Congresso deveria reiniciar os projetos de biocombustíveis, tanto para o biodiesel quanto para o bioetanol, estabelecendo novos patamares de redução para criar empregos, desenvolver a indústria, beneficiar os produtores rurais, cuidar da casa comum em benefício de todos os argentinos.
O autor foi o Ministro da Agricultura
