Depois de uma longa espera, Franco Colapinto marcou seus primeiros pontos como piloto alpino. O argentino Terminou em décimo no Grande Prêmio da China de Fórmula 1 de 2026 e permaneceu como último ponto de uma corrida inesquecível no Circuito Internacional de Xangai. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) foi declarada vencedora. que se tornou o segundo piloto mais jovem da história a vencer um GP no Grande Prêmio.
A chave deste dia histórico para Colapinto foi o seu nível de gestão. o que lhe permitiu terminar em terceiro na votação do Piloto do Dia, atrás apenas de Antonelli e Lewis Hamilton (Ferrari). Fiel ao seu estilo, começou de forma impecável e ganhou diversas posições. Ele não parou quando o Safety Car saiu na volta 10. Ele ficou em segundo lugar em determinado momento e deu uma aula magistral em defesa evitando constantes tentativas de ultrapassagem do francês Esteban Ocon (Haas).
Outro aspecto notável foi a gestão dos pneus, um dos pontos fortes de Franco na categoria mais alta do automobilismo internacional. Ele teve uma largada difícil até a volta 33, quando pediu à equipe que não o forçasse a entrar nos boxes até o último minuto. Na saída do pitlane ele acelerou completamente com os pneus frios e se colocou na frente do seu principal rival, OK.
O francês, desesperado para superá-lo, manobrou mal e colidiu com o argentino que girou e se recuperou rapidamente, embora tenha perdido alguns segundos que seriam fundamentais para lutar por mais um ponto. O positivo é que ele não sofreu danos significativos e conseguiu continuar correndo em bom ritmo. “Sim, a culpa foi minha”, admitiu o piloto da equipe americana antes de receber uma penalidade de 10 segundos.
Após este evento, parecia improvável que ele terminasse no Top 10. No entanto, A falha mecânica de Max Verstappen (Red Bull) o forçou a se aposentar quando eu estava em nono lugar, então? Colapinto subiu uma posição para terminar em décimo. Nas últimas voltas, brigando por mais posições, teve que deixar Antonelli e George Russell, que ocuparam as duas primeiras colocações dos pilotos da Mercedes, e ao desacelerar ficou sem chance de ultrapassar Carlos Sainz Jr. Ao ver a bandeira quadriculada, ele bateu algumas vezes no volante, lamentando não ter conseguido.
A última vez que terminou entre os 10 primeiros foi em 20 de outubro de 2024 com a Williams, quando também terminou em 10º no GP dos Estados Unidos. discutiu no Circuito Americano em Austin, Texas. Seu melhor desempenho com a Alpine até o momento aconteceu no GP da Holanda de 2025, quando terminou em 11º, pouco mais de 4 milésimos atrás de Ocon. A próxima corrida será realizada no Japão, no dia 29 de março, às 2h, horário da Argentina.
