O circuito de Monte Carlo é a pista mais lenta e apertada do calendário, com curvas apertadas, mudanças de elevação e paredes presas à pista durante todo o circuito. Ao contrário de outras pistas, a eficiência energética tem menos impacto devido à falta de longas retas, enquanto a tração, a força descendente e a precisão são decisivas. Num cenário onde as ultrapassagens são difíceis, a classificação costuma definir grande parte do fim de semana, e é onde Antonelli deu o primeiro passo para a vitória, embora tivesse de a confirmar na final.
