E um empresário do condado de Santa Fé está parado há semanas atravessada por estradas nacionais depois de ter consertou uma parte do colecionador com seus próprios fundos que leva à entrada do seu hotel na cidade Funes. Depois de concluído o trabalho, a organização nacional instou-o a retirar o arranjo rodoviário Rosário-Córdoba e supostamente “restaurar o campo ao seu estado original”. violações de interferência.
Nestor Rosaproprietário Hotel Sol de Funésexplicou que havia decidido abra o caminho você mesmo — que até agora estava sujo e já apresentava sinais de deterioração à medida que vários eventos eram programados e reclamou da mesma obra para a concessionária há meses sem qualquer resposta.
“Estávamos atormentados pelo problema das ruas e eu não aguentava”, disse o empresário, conversando com a placa. RTS:. E contra os gestores do serviço, destacou. “É a empresa contratada que deve fazer a manutenção da rodovia e do coletor… Quando uma pessoa privada investe num bem público, ela não precisa persegui-lo“.
O homem também considerou entrar na instalação era “explodir”. “Concordámos e correu muito bem. o estranho é que eles questionam“, considera.
Rozin explicou que adquiriu máquinas e materiais para reparar a área de entrada, que foi a mais afetada. inicialmente O estado tentou parar o trabalhomas então eles conseguiram continuar o trabalho.
No entanto, sete meses após a intervenção, ele recebeu um documento de carta Sobre as formas como o instaram a retirar o acordo, um dentro de 10 dias. Diretoria de Rodovias Nacionais (DNV) conforme indicado A capitalconsiderou que as obras realizadas no entorno do Hotel Santa Fe violam a legislação vigente.
Entre as ofertas feitas ao proprietário, estariam supostamente altos e baixos construídos irregularmente acesso e saída do percurso e ao alojamento e centro de eventos coberto.
“É isso conexões ilegais “Eles são uma violação grave das regras de segurança rodoviária”, alertaram num comunicado da DNV e observaram. “A obra foi realizada sem qualquer alvará, avaliação técnica ou medidas de segurança exigidas pelas Rodovias Nacionais para via expressa”.
A este respeito, lembram as autoridades. “Subidas ou descidas irregulares sem sinais de alerta, zonas adequadas de aceleração ou desaceleração, iluminação ou projeto de estrada aprovado obrigam os motoristas a manobras repentinas e inesperadas“.
Desta forma, o órgão tutelado pelo Ministério dos Transportes considerou que a reforma “perigo“Para quem viaja na rodovia e vai nesse sentido. “Esta situação provoca diferenças bruscas de velocidade entre os veículos que trafegam na via principal e os que entram ou saem do corredor, aumentando significativamente o risco de colisões e acidentes de trânsitoeles disseram.
“Isso também pode levar a condução inadequada, travagens bruscas e fusões ilegais que colocam em risco a segurança de todos os usuários”, acrescentaram e reiteraram. “Por todas estas razões restauração imediata da pista ao seu estado originalgarantindo assim a segurança dos usuários.”
