Uma nova e potente motocicleta com estética retrô e projetada para viagens longas chega à Argentina

Uma nova e potente motocicleta com estética retrô e projetada para viagens longas chega à Argentina

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Royal Enfield, a marca de motocicletas mais antiga do mundo em produção contínua, apresenta o novo Classic 650 na Argentina, um dos modelos mais esperados pelos entusiastas das motos clássicas e uma nova expressão do DNA histórico da empresa.

O lançamento ocorreu no âmbito do Distinguished Gentleman’s Ride (DGR). um evento internacional que reuniu milhares de motociclistas de todo o mundo para celebrar a cultura cavaleiro clássico e aumentar a conscientização sobre a saúde do homem. Mais de 7.000 participantes participaram desta edição realizada somente em Buenos Aires.

Como parte da celebração: A Royal Enfield organizou uma after party exclusiva com sua comunidade de equitação, onde o novo modelo foi apresentado oficialmente num dia que reuniu mais de 230 motos, música ao vivo, gastronomia e diversas atividades relacionadas com o universo das motos clássicas.

O lançamento ocorreu no âmbito do programa Distinguished Gentleman’s Ride (DGR).

Inspirado por uma herança familiar clássica clássica, A nova Classic 650 combina design tradicional, detalhes artesanais e o famoso motor bicilíndrico de 650 cc da Royal Enfield. O parafuso fornece um potência máxima 47 cv a 7.250 rpm e 52,3 Nm de torque a 5.650 rpm, se esforça para oferecer uma experiência de condução que combina elegância, tradição e tecnologia moderna.

A linha Classic representa um dos modelos mais icônicos da Royal Enfield e a silhueta mais reconhecida na história das motocicletas. Suas origens remontam à década de 1930, quando a marca começou a desenvolver motocicletas robustas e confiáveis, projetadas para percorrer longas distâncias.

A motocicleta tem potência máxima de 47 cv a 7.250 rpm

O legado desta família começou em 1932 e consolidada durante a Segunda Guerra Mundial, quando a Royal Enfield produziu motocicletas para tarefas militares e de serviço. Essa fase ajudou a criar uma identidade associada à resistência, à funcionalidade e ao espírito aventureiro.

Décadas depois, a marca continuou a evoluir com inovações técnicas e de design que marcaram parte da história da motocicleta moderna. agora A nova Classic 650 pega essa herança histórica e a combina com a plataforma de dois cilindros 650 Twin da Royal Enfield.

A nível estético, mantém diversas características clássicas que caracterizam a família, como o tanque em forma de lágrima, o farol em estilo retrô e as linhas que buscam manter intacta a essência de uma motocicleta tradicional.

A moto é construída na mesma plataforma do Super Meteor e da Shotgun 650. Além disso, inclui posição de condução ergonómica, suspensão Showa, iluminação LED e uma configuração projetada tanto para uso urbano quanto para viagens rodoviárias.

A nova Classic 650 abraça esse legado histórico

O equipamento também inclui um Painel minimalista com display digital e assento amplo que visa melhorar o conforto de condução. Segundo a marca, o objetivo era manter a identidade visual da família Classic, que é um dos modelos Royal Enfield mais reconhecidos no mundo.

O novo Clássico 650 vem em três opções de cores e três valores diferentes destacados abaixo:

A este respeito, Juan Carlos Mas, gerente geral da divisão automóvel do Grupo Simpa, disse:Com a Classic 650, pretendemos levar um dos designs mais populares da Royal Enfield a um novo nível. combinando o ADN clássico da marca com a experiência de condução e o desempenho da nossa plataforma 650 Twin. “A oportunidade de apresentá-lo como parte do Gentlemen’s Ride torna este lançamento ainda mais especial pelo que este evento representa para a comunidade do motociclismo e para a cultura do motociclismo clássico”.




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