O conflito que começou há cerca de dois meses e o que? afeta a maioria das ações imóveis em Estado: ainda é válido.
A origem do problema está numa disputa com o sindicato ARBA, que levou à redução da jornada de trabalho, principalmente na área de Cadastro, órgão responsável por verificar se as medidas dos imóveis correspondem aos documentos pertinentes.
Não fornecer ou confirmar extratos de parcelas e relatórios cadastrais dentro do prazoos notários não podem proceder à assinatura de operações. Desde que o primeiro elo do processo da lei foi afetado, toda a cadeia foi atrasada.
“No território do cadastro, vêm principalmente os trabalhadores agrupados na ATE Execução de tarefas, agrupamentos e medidas de fiscalização de folha de pagamento e requisitos trabalhistas– explica Fabian Narvaez, dono da imobiliária de mesmo nome.
Na quinta-feira, 7 de maio, foi alcançado um acordo pelo qual os trabalhadores foram obrigados a retomar o trabalho normalmente.segundo fontes cartoriais consultadas A NAÇÃO.
Porém, o acordo final, que deveria ser assinado nesta quinta-feira, 14, não prosperou. Como LA NACION apurou, não chegaram a um acordo final e continuaram as negociações durante a próxima semana para resolver o conflito. os sindicatos concordam com a proposta, mas os funcionários não estão convencidos. Mesmo sem acordo, eles confirmam que as obras foram retomadas.
Por outro lado, fontes do governo estadual afirmam que as questões estão sendo reorganizadas para levar adiante os trâmites atrasados.
“Assim que a situação se acalmar um pouco, já recebemos um relatório de encomenda da operação“, afirma Diego Cazes, gerente geral da LJ Ramos.
A indústria garante que o impacto é significativo. “É um desastre. grande parte do mercado comercial foi suspensa por 60 dias“, afirma Cazes, CEO da LJ Ramos, que alerta que a situação afeta muitas atividades relacionadas ao setor imobiliário.
As operações afetadas incluem:
“Há muitos casos que começam a acumular-se sem conseguirem finalizar a escritura”, afirma Javier Igarzabal, diretor da Dic Propiedades, lembrando que a principal função das imobiliárias, agrimensores, notários e escritórios de advogados é explicar aos clientes porque é que as suas compras de imóveis são afetadas e atrasadas.
Segundo Daniel Salaya, dono da imobiliária de mesmo nome, o problema é ainda mais complicado nas operações em cadeia, nas quais estão envolvidos vários imóveis. “Quando um homem vende uma propriedade na província para comprar na cidade, É difícil para um vendedor de capital entender o problema de um comprador da região. É aqui que as empresas imobiliárias devem intervir para mediar”, diz Salaya, acrescentando:É um problema cruel, no qual é preciso encontrar soluções para que as famílias não fiquem na rua.“.
Porém, a corretora faz um esclarecimento importante. “Nem todas as escrituras precisam de status de parcelapois isso só é necessário em propriedades com superfícies descobertas, como terrenos, edifícios em lotes, casas ou apartamentos com terraço.’
“As transações imobiliárias geralmente são liquidadas dentro de 30 a 45 dias e como não há registo cadastral no prazo de 30 dias, cria-se um estrangulamento que se arrasta muito”, explica Maximiliano D’Aria, diretor da D’Aria Propiedades, que acrescenta que são necessários pelo menos quatro meses para que a organização possa voltar a funcionar normalmente e não haja mais atrasos nas operações.
Atrasos significam que muitas operações permanecem abertas e são adiadas no tempo. Há até casos em que os compradores recusam. “Esse é um obstáculo significativo num mercado complexo e lento.– diz Kazes e alerta que o cliente pode “pegar um resfriado” e recusar a compra.
Esta visão é compartilhada pelo Tabelião do Estado de Buenos Aires Eduardo Rizo, que afirma:As operações são quase totalmente afetadas. Não podem ser assinadas na prática e muitas ações ficam no ar.“Ao mesmo tempo, acrescenta: “Estamos numa situação que É completamente estranho para nós e pelo qual não temos razão nem responsabilidade.“.
Diante desse cenário, as imobiliárias passaram a buscar mecanismos para sustentar as operações. De Narvaez, eles explicam que optam por celebrar um contrato de compra de passagens por períodos mais longos ou de forma preventiva.deixando uma condição suspensiva nos referidos bilhetes implicando a possibilidade de prorrogação.
