Brandon Johnson, Prefeito de Chicagolançou o projeto Refresh & Renew que tem como objetivo melhorar sistema de transporte com peças de reposição das estações ferroviárias e terminais de ônibus da cidade. A administração atribuirá um investimento de 6,5 milhões de dólares durante 2026.
Com a Autoridade de Trânsito de Chicago (CTA), Johnson tentará consertar 28 estações de trem L e 14 nós de ônibus. Conforme revelado Notícias da CBSos grupos de trabalho realizarão trabalhos de reparação e limpeza deste mês até novembro.
O projeto tem um propósito melhorar áreas de tráfego por meio de intervenções infraestruturais aos usuários como pintura, atualização dos sistemas de iluminação e sinalização das estações.
Diz-se nas notícias O CTA instalará assentos adequados para crianças em 10 paradas de trem e ecologização de nove locais da rede. O projeto também incluirá reparos de encanamentos e sistemas de utilidades, manutenção de escadas rolantes e remoção de equipamentos antigos.
O lançamento ocorreu na estação 51st Street, no trecho Washington Park. O prefeito Johnson chegou após uma viagem de ônibus e expressou seu entusiasmo pelo lançamento do Refresh & Renew.
Durante a cerimônia, o oficial anunciou. “Um sistema CTA forte é essencial para promovermos o crescimento económico inclusivo em todas as nossas comunidades.” Por sua vez, o senador estadual Matty Hunter também mencionou o projeto. “Ao tornar nossas estações de transporte público seguras, limpas e funcionais, você está enviando uma mensagem a todos os moradores.”
Este plano tem parceria com Greencorps Chicago para tarefas de melhoria ambiental; programa de capacitação profissional que dura nove meses e oferece cursos em áreas como cuidado de árvores, remediação de solo e horticultura.
A iniciativa atende principalmente pessoas de comunidades latino-americanasbem como cidadãos com antecedentes criminais. O diretor deste programa, Henry Johnson, enfatizou. “Os trabalhadores não só passam por essas estações, mas a partir de hoje vão deixar a sua marca nelas”.
Antes deste anúncio, a administração federal manteve uma reserva de US$ 2 bilhões destinada à extensão da Linha Vermelha do CTAaté que um juiz federal determine a liberação do dinheiro destinado ao início das obras.
Na sequência desta última decisão, o governo federal alertou sobre a retirada do financiamento se a agência de trânsito não reforçar a supervisão dos comboios e estações.
