Isto A indústria de motocicletas passa por um grande momento, afetando todos os setores. exceto que alguns são mais favoráveis que outros. Um grande número de lançamentos se enquadra neste contexto e um deles vem da colaboração entre BMW Motorrad e BMW M, a divisão esportiva da empresa é nova BMW M 1000 XR, A oferta mais agressiva da família XR.
Pensado como um cruzamento alto desempenho, segundo a empresa, A M 1000 XR combina versatilidade em longas distâncias com dirigibilidade que beira super moto.
A está escondido sob a carenagem Motor de quatro cilindros de 999 cc proveniente da linha RR, capaz de produzir 201 cv a 12.750 rpm, o que representa um salto de 31 cavalos de potência em comparação com a S 1000 XR. torque, enquanto atinge 113 Nm, enquanto a velocidade máxima sobe para 14.600 rpm, números que deixam clara sua abordagem esportiva.
A um nível dinâmico, a marca alemã também ajudou a reforçar esse carácter extremo. A aceleração é auxiliada por uma relação final mais curta graças ao pinhão de 47 dentes, acompanhado por desenvolvimentos mais próximos da quarta, quinta e sexta marchas na caixa de seis marchas. Tudo isso adicionou 220 kg com o tanque cheio, O resultado é uma motocicleta com respostas rápidas e entrega de potência poderosa.
Um dos aspectos-chave de seu desenvolvimento foi a aerodinâmica. M 1000 XR possui spoilers laterais (alado) que não só contribuem para a estética, mas também desempenham uma determinada função, nomeadamente melhore a estabilidade em altas velocidades e otimize o desempenho na pista. De acordo com a marca: A uma velocidade de 220 km/h geram uma carga de 12 kg, o que ajuda a manter a roda dianteira no lugar e reduz as tendências de capotamento. roda.
O hardware também visa claramente desempenho. Estão entre os principais elementos Freios M com discos duplos de 320 mm, desenvolvidos com experiência no Campeonato Mundial de Superbike, suspensão com controle de amortecimento dinâmico, amortecedor de direção ajustável e pacote eletrônico abrangente.
Isso inclui: Controle de lançamento, limitador de pit laneshift assist PRO, controle de tração com sistema de contadorcavalinho, corrida ABS e sistemas semelhantes Assistência de limite de freioque permite gerenciar deslizamentos controlados em curvas.
Para a Argentina, além disso, A configuração adiciona de série o pacote M Competition, que reduz o peso e aumenta ainda mais o nível de exclusividade. Inclui quadros de carbono, muitas peças nesse material e detalhes especiais tanto em partes estéticas quanto funcionais, além de espelhos localizados nas extremidades do volante.
Quanto ao posicionamento, O BMW M 1000 XR é o topo da família na Argentina com um preço de US$ 50.900. O S 1000 XR custa mais de US$ 36.900. A garantia é de três anos sem limitação de quilometragem.
