A Lufthansa cancelou 20 mil voos devido ao risco de escassez de combustível devido à guerra no Médio Oriente.

A Lufthansa cancelou 20 mil voos devido ao risco de escassez de combustível devido à guerra no Médio Oriente.

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Esta terça-feira Lufthansa anunciou o cancelamento de 20 mil voos enfrentando uma potencial escassez global de combustível devido ao aumento dos preços do petróleo devido à guerra no Médio Oriente. A transportadora de bandeira alemã anunciou que a medida será prorrogada até outubro. Os serviços afetados incluem rotas europeias e domésticas.

A empresa alegou isso através desta medida. Busca preservar esse investimento e garantir suas demais operaçõesA mídia britânica informou Tempos Financeiros.

A frota da empresa alemã é líder na área de serviços aéreosMichael Probst-AP

A interrupção do serviço começou nesta segunda-feira. Com a suspensão de 120 voos. Além disso, no mesmo dia, foi anunciado que as rotas não lucrativas de Munique e Frankfurt seriam suspensas até ao final do verão europeu.

Num comunicado divulgado nas últimas horas, a Lufthansa disse que 20.000 voos foram cancelados.equivalente a cerca de 40.000 toneladas métricas de combustível de aviação, cujo preço duplicou desde o início do conflito com o Irão;“.

Segundo a empresa alemã, o programa, que será implementado durante o verão europeu, será publicado “final de abril ou início de maioe incluirá “a otimização da oferta de curto curso para toda a temporada de verão, garantindo assim a estabilidade de horários para o período do plano de voo”, notou. Tempos Financeiros.

Os cortes, incentivados pela Lufthansa, foram confirmados após uma reunião de ministros europeus dos transportes esta terça-feira, onde discutiram: planos para evitar que a região fique sem combustível de aviaçãoDepois de a Agência Internacional de Energia ter alertado que a Europa “tem menos de seis semanas de abastecimento”.

Assim, a União Europeia (UE) estava a investigar se poderia adquirir combustível para aeronaves norte-americanas alternativas normalmente não utilizadas na Europa, informaram os meios de comunicação norte-americanos.

“Esta medida poderia permitir que as companhias aéreas transportassem grandes quantidades de combustível para fora da região”, disse o comissário dos transportes da UE. Apóstolos Tsitsikostas.

Apostolos Tsitsikostas junta-se ao Comissário Europeu dos Transportes

“Além disso, alguns requisitos podem ser dispensados ​​para que as companhias aéreas utilizem slots de voo em aeroportos designados. para evitar que as companhias aéreas subutilizem a capacidade disponível“, acrescentou.

A Comissão Europeia anunciará esta quarta-feira planos para monitorizar melhor os stocks de combustível de aviação e potencialmente distribuí-los entre os estados membros.

“Se esta crise continuar, estamos prontos para intervir e torná-la mais flexível para as companhias aéreas”, enfatizou Tsitsikostas.

Em linha com a decisão da Lufthansa. A Delta Airlines anunciou este mês que tentará recuperar US$ 1 bilhão em custos cortando rotas não lucrativas, que representam 3,5% de sua rede total, disse Tempos Financeiros.

O que está acontecendo em Ormuz ecoou em vários aeroportos ao redor do mundoAsghar Besharati – AP

Tal como outras companhias aéreas dos EUA, a Delta não está imune ao aumento dos preços dos combustíveis e esteve mais exposta aos aumentos de preços globais do que as suas congéneres europeias.

Com base neste panorama, é possível que mais companhias aéreas ao redor do mundo reduzam os voos ou aumentem os preços das passagens nas próximas horas. para combater o forte aumento do custo do combustível de aviação, que aumentou desde o encerramento do Estreito de Ormuz.




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